广州国六解放J6P货车

为了降低车辆自重，解放在这辆车上做起了减法。在满足使用需要的前提下采用新款435后桥，相比之前的解放457后双桥，这款435后桥重量能降低160公斤。以往的9升发动机匹配的为铸铁壳体的变速箱，为了降低重量，这款车采用的是铝合金壳体变速箱，能降重100公斤。并且这款变速箱采用长效齿轮油，与领航版车辆一样保养里程能达到10万公里。成熟的底盘配置，经典的外观与内饰，虽然说这辆的配置很常见，但是自重8吨足以让它成为亮点车型，这辆解放J6P6X4牵引车势必会吸引不少人的目光。对于运输时效性要求不高，车辆自重敏感的用户，在当前的标载的运输环境下，轻量化的解放J6P6X4牵引车，无疑是广大卡车用户增收创富的好伙伴。解放J6P4专业技术保证动力高效输出，同时又不失减耗节能。广州国六解放J6P货车

解放J6P4牵引车就是车头和车箱之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车，也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱，而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引。前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。解放J6P4牵引车和挂车的连接方式有两种：一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。云浮解放J6P生产公司解放j6P4牵引车全新的外观设计、LED大灯、荧光鹰标，让车辆更添英气。

解放J6P4牵引车在内饰上，整体的内饰设计还是比较有档次的。主驾气囊座椅、多功能方向盘、中控大屏，应有尽有。主驾驶车门配置有多项调节功能，电动后视镜调节、后视镜加热和车窗升降控制一应俱全，非常方便实用。在行车安全方面，配置有定速巡航、防碰撞预警、车道偏离预警及倒车影像等一系列配置，出行无忧。悬架采用少片簧+空气悬架的设计，减少自重的同时，保证承载力。驱动桥搭载了457升级冲焊桥，速比为3.417，轮胎规格是12R22.5，采用铝合金轮圈，轻量化的后桥、铝合金轮圈、少片簧悬挂，外加铝合金油箱，减轻了车身自重。

解封J6P4牵引车具有新北方款配置选择，大功率驻车暖风解决冬季休息需求，无需多掏住宿钱。对于解放J6P4牵引车还配置了大容量供电系统。大功率空调节省调温时间，300W车载电源可满足常用电器的使用，并且增加了单独控制开关。180Ah加强型蓄电池，隔板加厚、加铅，电池使用寿命成功增加一倍。胶片、密封条、密封螺栓、隔音棉等五项专业化密封技术，保温隔热又降噪，针对性解决漏雨、漏风、噪音等行车忧虑。效率、安全、舒适都满足，关键的可靠自然不会差!解封J6P4牵引车是在成熟的产品基础上再升级，所以更多的是细节提升，优中选优。比如在线束方面，全车优化电线束布置，提升线束附件标准，将易损线束电缆化包裹，这样就可以有效减少线束老化带来的电路问题。解放J6P4牵引车在满足高效率方面，能够实现50万公里免维护，告别扒轮黄油，降低保养成本。

轻量化解放j6P4牵引车，采用成熟的9升发动机，350马力，12挡铝壳超速挡变速箱，4.111的新款435后桥，这样的底盘配置能满足多数情况下的运输需求。全车一大的亮点是自重8吨，在同类型车算是比较轻的，比较适用于运输煤炭、矿石以及对时效性要求低的一些卡车用户使用。为了降低车辆自重，这辆车采用新款435驱动桥、铝合金壳体变速箱、轻量化车轮等几项措施，实现降低车辆自重。经过实际称重，这辆车的自重为8吨（一个备胎、油箱75升柴油）。据介绍，如果全车使用铝合金车轮，自重还可以降低200多公斤，达到7.8吨左右。解放J6P4牵引车配备面料舒适、质感高级的空气减震座椅，提升驾乘舒适性。云浮小解放J6P品牌

解放J6P4牵引车可满足不同身材的卡友上下车。广州国六解放J6P货车

解放J6P4牵引车优势：1、质享收益拥效利双赢。460马力发动机+解放体系节油技术，百公里可节油2-3L，省到的就是赚到的。新材料、新工艺、新结构采用各类降重措施，降重可达120公斤，真正实现多拉快跑。配适不同地区，寒区款：暖风+800L三腔长续航邮箱，南方款：蓄电池容量升级至330AH，人性化配置全升级，贴心更给力。2、质享可靠保出行无忧。全新F5N前轴，全新前轴总成，耐磨增寿，行驶更为稳定，国际品牌，50万公里维护周期，少保养，省时更省钱。广州国六解放J6P货车

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